Сиденье тракторное серии СТ

Сиденье тракторное серии СТ
(кресло-крановщика/водителя) 

Сиденье на механическом подрессоривании, с поворотным механизмом, с откидывающимся подушкой. 

Сиденье тракторные серии СТ используется как средство вибрационной защиты оператора тракторов тяговых классов не менее 0,6. Данные сиденья предназначены для установки в кабинах и на рабочих площадках машинистов строительных, дорожных и прочих машин. Допускается установка сидений на другие виды машин, если указанные сиденья соответствуют требованиям нормативной документации на эти машины.

Комплектация сиденья зависит от желания заказчика и может комплектоваться следующими элементами:

1 — Механическая или пневматическая система подрессоривания.
2 — Откидные подлокотники.
3 — Подголовник.
4 — Механизм продольного перемещения (салазки).
5 — Ремень безопасности.
6 — Обогрев (12В / 24В).
7 — Поворотный механизм.
8 — Кнопка «АВТОСТОП».
9 — Обивка (ткань, кожзам, комби).
10 — Подставка под сиденье не входит в комплектацию сиденья, но может быть установлена по требованию заказчика.
11 — Защитный кожух механизма подрессоривания входит в стандартную комплектацию сиденья.

Устройство и принцип работы 

Сиденье тракторное серии СТ поставляется готовыми к работе. Крепление к полу кабины или к выступающим частям осуществляется болтами. Размеры между осями отверстий для крепления сидений указаны в чертеже.
При установке сиденье СТ должно быть надежно закреплено в кабине транспортного средства на предусмотренное для этого место.
Перед началом движения следует убедиться в правильности регулировки сиденья. Резьбовые соединения должны быть затянуты.

Конструктивная особенность сиденья позволяет производить следующие регулировки:

— Изменение положения сиденья в вертикальной плоскости;
— Изменение жесткости подвески сиденья в зависимости от массы оператора;
— Изменение положения сиденья в горизонтальной плоскости;
— Изменение наклона спинки сиденья;

Так же конструкцией предусмотрена возможность установки электрообогрева спинки и подушки сиденья и установки поворотного механизма.

Указания по эксплуатации

Установка, крепление, эксплуатация сидений и уход за ними производится в соответствии с компоновкой и руководством по эксплуатации транспортного средства.

— Установка угла наклона спинки сиденья,  производится с помощью вращения ручки регулировочного механизма (поз.4). Механизм позволяет регулировать и устанавливать любое положение спинки в диапазоне 15° вперед и 20° назад.

— Продольное перемещение производится передвижением верхних направляющих, закрепленных на подушке сиденья по неподвижным направляющим, закрепленным на механизме подрессоривания. Для перемещения сиденья нужно нажать ручку стопора (поз.7) потянув вверх. Стопор, выйдя из соответствующего паза гребенки, освободит сиденье. Далее сиденье перемещается на необходимое расстояние. При освобождении ручки возвратная пружина заведет стопор с соответствующий паз гребенки и зафиксирует новое положение сиденья. Длина продольного перемещения сиденья равна 105мм в зависимости от устанавливаемого механизма продольного регулирования.

— Жесткость подвески регулируеется в зависимости от массы водителя. Для изменения жесткости необходимо либо затянуть, либо ослабить пружины посредством вращения ручки (поз.8)

— Для изменения высоты сиденья необходимо ослабить пружины регулировки жесткости сиденья посредством ручки (поз.8) (против часовой стрелки), и  поворачивая ручку (поз.9) (по часовой стрелке) установить необходимую высоту механизма подрессоривания.
В случае значительного изменения усилия на ручке регулировки высоты сиденья (поз.9) повторить процедуру ослабления пружин подвески (поз.8) до получения необходимых параметров регулировки. После достижения требуемых параметров высоты сиденья провести регулировку жесткости подвески в соответствии  с предыдущим пунктом.

Техническое обслуживание и хранение сидений 

Сиденья должны храниться на складах предприятия-потребителя в заводской упаковке на полу в один ярус или на специальных стеллажах.
Транспортирование сидений осуществляется любым видом транспорта закрытого типа, исключающих поломку при транспортировке. При погрузке и разгрузке сидений особое внимание следует уделять цельности защитной полиэтиленовой пленки и упаковочного материала спинки, подушки.
В складских помещениях, отведенных для хранения сидений, не должны храниться кислоты, щелочи и другие вещества, разлагающие обивку, прокладки спики и подушки, и вызывающие коррозию металлических деталей.
Срок хранения сидений — не более двух месяцев с момента получения заводом-потребителем.

Периодически (один раз в месяц) необходимо проверять состояние и работоспособность следующих узлов и деталей сиденья:
— Надежность болтовых соединений
— Наличие смазки солидолом жировым УС-2 ГОСТ 1033-79

В процессе эксплуатации требуется смазка всех трущихся частей механизма подрессоривания не реже одного раза в 6 месяцев.

Гарантийные обязательства завода изготовителя

Гарантийный срок эксплуатации сиденья установлен 12 месяцев со дня покупки сиденья с завода изготовителя.

В течении гарантийного срока эксплуатации сиденья, предприятие-изготовитель обязуется производить замену деталей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия изготовителя или полную замену сиденья.

В случае эксплуатации сиденья оператора с нарушением указаний «ПАСПОРТА», а так же внесения каких-либо конструктивных изменений без согласования с разработчиком сиденья водителя, предприятие – изготовитель рекламаций от потребителя на принимает и притензии не рассматривает.

ПРИМЕЧАНИЕ: Изделие может иметь конструктивные отличия от описания и рисунков в связи с его постоянным совершенствованием.

Варианты обозначений крановых сидений серии СТ

Сиденье СТ-111.010.001 

(Сиденье на механическом подрессоривании, с подголовником, с подлокотниками, с ремнем безопасности, с поворотным механизмом)

Габаритно-присоединительные размеры
Сиденье тракторное серии СТ

Поз.4 — Установка угла наклона спинки сиденья,  производится с помощью вращения ручки регулировочного механизма (поз.4). Механизм позволяет регулировать и устанавливать любое положение спинки в диапазоне 15° вперед и 20° назад.
Поз.7 — Регулировка продольное перемещения. Для перемещения сиденья нужно нажать ручку стопора (поз.7) потянув вверх.
Поз.8 — Регулировка подвески в зависимости от массы водителя. Для изменения жесткости необходимо либо затянуть, либо ослабить пружины посредством вращения ручки (поз.8)
Поз.9 — Изменения высоты сиденья. Для этого необходимо ослабить пружины регулировки жесткости сиденья посредством вращения ручки (поз.9)